Если судить по основным компонентам автоматических станков, подшипники качения относятся к числу деталей, наиболее подверженных повреждениям. Помимо этих, существует несколько других категорий компонентов, которые часто выходят из строя или изнашиваются:
Подшипники качения
Подвергаясь длительным-переменным нагрузкам и трению на высокой-скорости, шарики и дорожки качения склонны к износу и усталостному растрескиванию. Эти компоненты имеют наибольшую вероятность отказа внутри машины; Опорные подшипники шпинделей и ходовых винтов являются особенно распространенными местами выхода из строя.
Компоненты приводного ремня
Клиновые-ремни и зубчатые ремни подвергаются длительным-переменным растягивающим усилиям, что делает их склонными к старению и поломкам. Это типичные изнашиваемые детали, которые требуют регулярной замены во время планового технического обслуживания.
Уплотнения и сальники
Уплотнительные кольца и сальники подвергаются воздействию масла и загрязнений при повторяющихся движениях; они очень подвержены старению и повреждениям, что может привести к утечкам воздуха или масла.
Пневматические и электрические изнашиваемые детали
Такие компоненты, как золотники электромагнитных клапанов, сальники пневматических цилиндров и угольные щетки для механизмов подачи, склонны к залипанию или износу после частой эксплуатации и имеют высокий уровень отказов.
