Базовая ежедневная уборка
«Ежедневное удаление пыли»: используйте сжатый воздух давлением 0,3–0,5 МПа, дуя под углом 45 градусов с расстояния 20 см; очистите зазоры направляющих нейлоновой щеткой в одном направлении по направлению волокон; используйте пылесос с анти-насадкой, чтобы удалить мусор и предотвратить повторное-прилипание.
Внешняя протирка: Удалите пыль с корпуса машины мягкой щеткой; протрите панель управления и корпус безворсовой-тряпкой, смоченной специальным чистящим средством, уделяя особое внимание скоплению пыли на охлаждающих вентиляторах и вентиляционных отверстиях.
Удаление стружки: своевременно удаляйте металлическую стружку с рабочего стола и крышек направляющих после ежедневной смены, чтобы не поцарапать точные компоненты.
Специализированное средство для удаления масляных пятен
Предварительная-очистка: используйте нетканую ткань-, смоченную небольшим количеством керосина, чтобы растворить стойкие масляные пленки на поверхности оборудования.
«Глубокая очистка»: разбавьте специализированное чистящее средство в соотношении 1:50 и протрите жирные участки круговыми движениями губкой.
Окончательная нейтрализация. В завершение протрите в одном направлении 95%-м медицинским-спиртом, чтобы не оставлять полос.
Методы очистки прецизионных компонентов
Линейные шкалы: еженедельно используйте бумагу для линз, смоченную чистящим средством для оптических приборов, чтобы аккуратно протирать поверхность шкалы, стараясь не поцарапать оптические элементы.
«Конус шпинделя»: используйте деревянную чистящую палочку со специальной пастой для ухода, чтобы очистить внутреннюю часть вращающимися движениями; нанесите анти-масло для консервации после очистки.
«Направляющие и шариковые винты». После удаления сколов с поверхности и масляных пятен равномерно нанесите специальную смазку, чтобы минимизировать трение и износ.
